Modele voiture a partir de l`immatriculation

La grande majorité des véhicules immatriculés en Californie sont via des transactions de tiers, où le véhicule est vendu d`une entité à une autre, sans l`utilisation d`un concessionnaire. L`immatriculation des véhicules vendus de cette manière se fait par l`entremise de succursales locales de DMV ou par l`utilisation de «fournisseurs de services d`enregistrement» indépendants. Toute personne qui a demandé ou reçu un enregistrement de véhicule doit aviser le DMV d`une nouvelle résidence dans les 10 jours ou faire face à une amende typique de $178. 11 [12] nous avons recueilli des citations de State Farm pour un homme de 40 ans avec un disque de conduite propre vivant à New York City. La politique comprenait des rabais pour avoir des freins antiblocage, une alarme antivol et des feux de circulation diurne. Il comprend également les limites de couverture suivantes: l`année de modèle et l`année civile réelle de la production coïncident rarement. Par exemple, une automobile nord-américaine 2015 de l`année-modèle est disponible pendant la majeure partie de l`année civile 2015, mais est généralement disponible à partir du troisième trimestre de 2014 parce que la production du modèle 2015 a commencé en juillet ou août 2014, continuant à mai/juin/juillet 2015. l`enregistrement est assuré par le département californien des véhicules à moteur (DMV). Il incombe aux concessionnaires automobiles d`immatriculer des véhicules neufs et usagés vendus par leur concessionnaire.

Les concessionnaires emploient des spécialistes de l`inscription pour accumuler et remplir les documents nécessaires au titre et à l`enregistrement du véhicule. Bien que de nombreuses concessions soient exécutées, technologiquement, par le grand système de gestion des concessionnaires (DMS), la grande majorité des travaux effectués au comptoir d`inscription est manuelle. Les greffiers d`inscription, jusqu`au 2006, ont dû suivre chaque transaction en utilisant des calendriers et des carnets de bord en papier, un processus relativement inefficace qui a entraîné des millions de dollars dans les amendes et les pénalités de DMV encourues par les concessionnaires. La technologie a été introduite avec l`introduction du programme d`automatisation des partenaires commerciaux (BPA), qui permettait aux concessionnaires participants de déposer des enregistrements électroniquement. La pratique de l`industrie varie selon les marchés en fonction du niveau des exportations vers l`Amérique du Nord et de la mesure dans laquelle les filiales américaines dominent le marché intérieur. [citation nécessaire] Dans les années 1960 et 1970, de nombreux nouveaux modèles ont été traditionnellement introduits lors des salons automobiles de Londres ou de Paris en octobre, et les fabricants appartenant aux sociétés américaines ainsi que les constructeurs automobiles britanniques contrôlés par les États-Unis ont tendance à suivre les conventions de l`industrie automobile américaine dans pour les années-modèles. Le concept n`a jamais été aussi universellement appliqué en Europe qu`en Amérique du Nord, cependant, et depuis les années 1980, les salons automobiles européens les plus critiques sur le plan commercial ont été le salon de l`automobile de Genève de mars et le salon de l`automobile de Francfort en septembre ou le salon de l`automobile de Paris. De plus en plus de nouveaux modèles ont été lancés en juin ou en juillet, même au Royaume-Uni, où les deux filiales américaines restantes ne conçoivent plus et construisent des modèles typiquement britanniques Ford et Vauxhall.